合作背景：鼎城机械立体车库未来的市场前景：土地成本的不断提升促使其发展目前城市土地成本的堆高已经让一些低利用率方案变得捉襟见肘，因为如果仅仅只是建设普通平面停车场的话不仅极为浪费土地，而且成本的堆高使得后续成本回收以及妥

合作背景：鼎城平面移动类停车设备平面移动类设备一般设置在地下比较多，地上也可以设置。平面的布局是效率较高、应用较广的布局。根据车位数的需求，一般设置2～10层，出入口升降机的数量也可根据车位数增减，一般每个升降机对应的车位数在5

合作背景：鼎城选择合理价格、要坚持有据原则选择物有所值的产品是投资者的基本要求，不同价位的产品也理应达到相应的技术和质量指标。各类停车设备由于科技含量和制造工艺不同，单车位造价相差悬殊，因此选择停车设备应根据实际需要进行

合作背景：鼎城小区内建设立体停车库增加土地利用率相同的土地面积下原始地下停车库立体建造zui多三、四层，加上进出口铺设盘引坡道，每辆车平均占用面积35~40㎡，而智能立体停车库采用新的结构方式，占地仅用约2个普通车位的面积，却可提升4

合作背景：鼎城梳齿式平面移动设备是在避免载车板式回送空车板的情况下而开发出的一种设备，其特点是免除了回送空车板的动作，存取车效率较高，但其占用的空间也比较大，每层的净高一般在1950mm。所以其单车库的容量可以到80～100车位左右。

合作背景：鼎城垂直升降式式立体车库类似于电梯的工作原理，在升降机的两侧布置车位，一般地面需一个汽车旋转台，可省去司机调头。垂直升降式立体车库一般高度较高（几十米），对设备的安全性，加工安装精度等要求都很高，因此造价较高，但占地却很小

合作背景：鼎城巷道堆垛类停车设备对于每层有个搬运器的平面移动类设备而言，其成本会相对较高，在此种情况下，采用堆垛机，能有效降低成本。但同时效率低。随着近年停车设备行业的发展,智能停车设备以其容积率高、使用便捷、高速安全、智

合作背景：鼎城立体停车设备按结构性能上大体可分为机械式和自走式两种。自走式立体车库的结构可是钢结构组装也可以是混凝土浇灌，车库内设有车道，各层之前通过或直或弯的坡道连接。两者zui大的区别就是：机械式是人走自动停车，而自走式

合作背景：鼎城二层升降横移停车设备产品特点：设备为两层多列布置，每个设备分区的一层设一个横移空位。设备通过二层载车板的升降和一层载车板的横移动作实现存取车。二层升降横移停车设备产品原理：设备为两层多列布置，每个设备分区的一

合作背景：鼎城问：立体车库这几年才有的吗？答：中国开始发展立体车库是在上世纪80年代，1984年我国开始研发机械式立体车库，1988年..座机械式立体车库在北京建成。问：立体车库是不是什么车都可以停？答：立体车库车辆停放尺寸有限制，一般在车库中