合作背景：南充机械停车位从持续性的停车量增加等角度来落实考量多种多样的停车方案在落实的过程中会导入很多机械停车位形式，尤其在具体品类的设定中，不仅仅从眼前停车的量化需求，更是会从后续入住以及周边发展的停车要求来进行综合的

合作背景：南充巷道堆垛立体车库根据场地的不同可设置在室外（一般采取全封闭式）、室内、地上或地下。存车容积率高，非常可靠。一部巷道堆垛机和搬运器所负责的车辆在50~100辆之间较为合适，每一层的停车数量一般在20辆以上，层数一般为二至

合作背景：南充选择产品质量、要坚持稳定原则我国从90年代初开始研究开发机械式立体停车设备，各个厂家由于技术力量、生产设备、选用材料（配件）、制造经验等不同，其产品质量存在较大差异。选择质量上乘、性能稳定的立体车库产品，首先要看

合作背景：南充立体停车场可以成为一个新地标。一停车场采用升降横移类停车设备，共4层、177个停车位，总占地面积约806平方米，每个车位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停车场。占地314平方米，包括99个停车位，地下深度26米，地上占地面积仅2

合作背景：南充机械车库购买注意事项：注重机械车库的价格选择一个合理的机械车库将使业主觉得价格是合适的。产品在不同的价格下应按照相应的技术和质量指标。不同类型的机械车库由于工艺内容和制造工艺不同，车库成本差异较大。目前，低

合作背景：南充小区内建设立体停车库增加土地利用率相同的土地面积下原始地下停车库立体建造zui多三、四层，加上进出口铺设盘引坡道，每辆车平均占用面积35~40㎡，而智能立体停车库采用新的结构方式，占地仅用约2个普通车位的面积，却可提升4

合作背景：南充立体车库提供简单的停车方式车主和驾驶员受传统停车场和多年来生活方式的影响，已经习惯于使用传统的停车场停车，而立体车库这种简单的停车方式对人们来说是停车界的“一股清流”。停车形式上的变化不是真正的变化，人们停

合作背景：南充老旧小区地下室很无助地下车库是停车场的重要组成部分，立体车库的出现在一定程度上提高了高楼停车拥挤的困局，但在地下室建造传统立体车库仍需有3.6米或以上的空间净高度，这让很多老旧大楼“望库兴叹”。北、上、广、深

合作背景：南充立体车库还没发展起来的主要原因是：1、大众对立体车库的接受度不高、停车观念没有转变；2、立体车库前期投入大，回收周期长，开发商不愿投资；3、政府在对待智能立体停车产业发展方面的政策滞后，还有地区报建立体车库流程过于

合作背景：南充五层升降横移停车设备产品介绍:五层升降横移停车设备利用机械升降原理，采用载车板升降或横移存取车辆，上、下层载车板升降，中层载车板左右移动实现存取车，传动方式为链条或钢丝绳驱动，通过驱动车台板升降和横移，其中，上车板