合作背景：德格双层升降横移机械车位的错误认识：净高要求错误估量由于统筹考虑欠缺，很多双层车库会盲目遵守普通的车库净高标准而造成土木建设成本的浪费，由于上层成为不能横向移动，由此车辆与车辆之间可以布置上管线和架梁，这样就可以将

合作背景：德格立体车库的造价涉及系统智能化程度采用的控制系统的智能化程度也是影响立体车库造价的因素之一。有的控制系统支持刷卡取车、密码取车，有的支持远程预约存取车，智能化程度越高，也会相应提升立体车库造价。立体车库造价也

合作背景：德格车库停放规定及限制超过规定尺寸及重量的车辆严禁进入机械车位停车库。出入机械车位时，需低速驾驶，禁止紧急刹车、急速发动；下车后需锁好车门并折叠后视镜。车辆须停留在安全区域，不可超越安全停放线；无车位板的空位道轨上

合作背景：德格与地下车库相比可更加有效地..人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行

合作背景：德格在立体车库的建设中，设计师会根据车库的高度、空间、位置等各个因素综合考虑立体车库的建设问题，同时也会根据客户的要求，设计出合理的立体车库方案，那么在立体车库的建设中车库对于高度和层高到底有什么需求呢？这点是不容

合作背景：德格随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也

合作背景：德格立体车库外观设计时尚，包容性强，可与周围建筑及交通状况很好契合。立体车库的外观设计要符合一定的建筑美学，凸显立体车库的空间感，也能与周围的建筑物外观相融合，不显突兀。还要符合立体车库的建设设计规范和标准。如车行

合作背景：德格使用机械车位停车问题得到改善机械车位‍是设计师在综合考虑各项因素之后设计制造出来的产物，通过合理的设计，使一块场地中增加了若干的停车位，如此一来，紧张的停车位得到了改善，在停车的时候车辆与车辆之间的空隙也变大所

合作背景：德格平面移动类停车设备平面移动类设备一般设置在地下比较多，地上也可以设置。平面的布局是效率较高、应用较广的布局。根据车位数的需求，一般设置2～10层，出入口升降机的数量也可根据车位数增减，一般每个升降机对应的车位数在5

合作背景：德格立体停车场立体车库停车无须避让取车更快捷上层停车台外移动90度后载车台板至地面，存取的车辆可直接驶入（出），价格合理的立体停车场中无须倒车，地面停车位与日常停车相同，没有传统停车设备中起吊纲绳或链条造成的人为“窄门