合作背景：冕宁地面停车场改造艰难前行新住宅楼户数与停车位比例要高于1：1.2，大楼配备两层以上的地下停车库已经不能满足停车需求了，如果再往地底下深挖，建筑成本将剧增，这是下下策。假如有一种既不需要深挖、又能使原本一层地下车库的车

合作背景：冕宁机械式立体车库、自走式停车场空间利用率对比机械式立体车库要比自走式停车场的空间利用率高很多。因为自走式停车场不仅需要很多的周转空间，还需要辅助很多的上下盘旋的通道。因此在北上广深等大城市用地特别紧张的老

合作背景：冕宁虽然私家车能够为我们提供方便的出行，同时也增加了城市内的停车负担，为了解决这个矛盾，很多地方开始修建机械车位‍，通过使用品牌好的机械车位‍来增加停车空间，从而停车难的这个问题。在城市中使用机械车位‍之后能够让很

合作背景：冕宁建设立体车库的层高建设常见的地下二层升降横移类立体车库净高至少需要3.65米，而现在的绝大多数新建地产项目地下室的设计已经考虑到建设立体车库的需求，但具体情况还是要根据场地条件来确认。例如有些地下室高度虽然有

合作背景：冕宁与地下车库相比可更加有效地..人身和车辆的安全，人在车库内或车不准停位置，由电子控制的整个设备便不会运转。应该说，机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行

合作背景：冕宁巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具，所有车辆均由堆垛机进行存取，因此对堆垛机的技术要求较高，单台堆垛机成本较高，所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。机械车库与传统的自然地下车库相

合作背景：冕宁问：立体车库存取车会不会很麻烦？答：立体车库存取车快捷方便，可实现人脸识别、手机APP,车库操作终端等多种方式存取车，省去传统平面停车场找车、找空位的烦恼，车库存取车时间响应很快，单辆车.快可控制在几十秒内，当然也要视实

合作背景：冕宁垂直升降类立体车库亦可称为塔式智能立体车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车。工作原理是：用提升机构将车辆或载车板升降到指定层，然后用安装在提升机构上的

合作背景：冕宁梳齿式平面移动设备是在避免载车板式回送空车板的情况下而开发出的一种设备，其特点是免除了回送空车板的动作，存取车效率较高，但其占用的空间也比较大，每层的净高一般在1950mm。所以其单车库的容量可以到80～100车位左右。

合作背景：冕宁四层到七层升降横移停车设备产品特点：设备分为多层多列布置，除顶层外每层设一空位。除底层外的所有车位均能自行升降，除顶层外的所有车位均能自行横移。四层到七层升降横移停车设备产品原理：此类设备分为多层多列布置，除顶