合作背景：纳溪立体停车设备的表面处理方式：电镀（以电镀锌为例）工艺独特的地方：电镀应挑选碱性锌酸盐镀锌（电流速率90）优化工艺，并以锌合金（如锌镍合金、钛合金等）接替镀单层锌，三价铬钝化接替六价铬钝化。如上所述面所说的操作，可表面化增长镀

合作背景：纳溪垂直循环式立体车库垂直循环式停车设备一般是封闭式的，封闭式外墙有混凝土结构的，也有钢结构的。又可细分为独立式和内置式两种。独立式是专门独立建设的停车库，内置式则是依附于某一建筑物，建在主体建筑物内部的。垂直循

合作背景：纳溪立体车库安装进度影响因素：技术因素施工技术的选择和应用都会对是施工进度产生影响，如果施工技术选择不当或施工技术应用不当，就很可能出现安装效率低下或者因为工程出现质量问题而导致返工的情况，因此选择技术有保障的立

合作背景：纳溪筹建立体车库前期规划与审批手续1、受承建单位场地的不同影响，应结合承建方前期考察实际场地，根据场地结合甲方要解决的实际需求，以及希望达到停车位数量的要求，由承建方提出具体的立体车库设计方案；2、隶属各部门相关审批

合作背景：纳溪智能停车场系统的管理功能(1)车辆的出入控制功能;(2)计费、收费功能;(3)车辆识别功能;(4)泊车引导功能;(5)..监控功能;(6)停车场状态信息收集、处理功能;(7)与智能交通系统进行通信的功能。管理介质是停车场管理系统

合作背景：纳溪车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车

合作背景：纳溪机械立体车库未来的市场前景：车辆基数的不断扩大要求车库的数量必须跟上目前市场中车辆的保有量仍然在不断提升，除了传统油车之外还有新能源车在不断地扩大基数，停车难问题仍然会是一个“老大难”的问题，所以未来车辆基数

合作背景：纳溪和混凝土相比，钢的强度会更高一些，此外，钢的材质地均匀、各向同性、弹性模量大，而且还有着十分良好的塑性和韧性，在建设机械式立体车库‍的时候，钢结构还可以进行准确的计算，从而大幅增加其可靠性。这些，都是混凝土结构的传统

合作背景：纳溪车库停放规定及限制超过规定尺寸及重量的车辆严禁进入机械车位停车库。出入机械车位时，需低速驾驶，禁止紧急刹车、急速发动；下车后需锁好车门并折叠后视镜。车辆须停留在安全区域，不可超越安全停放线；无车位板的空位道轨上

合作背景：纳溪机械停车位从持续性的停车量增加等角度来落实考量多种多样的停车方案在落实的过程中会导入很多机械停车位形式，尤其在具体品类的设定中，不仅仅从眼前停车的量化需求，更是会从后续入住以及周边发展的停车要求来进行综合的