小区内建设立体停车库增加土地利用率相同的土地面积下原始地下停车库立体建造zui多三、四层，加上进出口铺设盘引坡道，每辆车平均占用面积35~40㎡，而智能立体停车库采用新的结构方式，占地仅用约2个普通车位的面积，却可提升4

立体停车设备按结构性能上大体可分为机械式和自走式两种。自走式立体车库的结构可是钢结构组装也可以是混凝土浇灌，车库内设有车道，各层之前通过或直或弯的坡道连接。两者zui大的区别就是：机械式是人走自动停车，而自走式

智能停车设备的基本技术要求1.停车设备出入口尺寸、停车位尺寸、人员及设备安全应符合国家标准《机械式停车设备通用安全要求。2.在条件允许的情况下，需充分考虑新能源汽车的充电需求。设计规划时，按不小于10%的比例配

车库停放规定及限制超过规定尺寸及重量的车辆严禁进入机械车位停车库。出入机械车位时，需低速驾驶，禁止紧急刹车、急速发动；下车后需锁好车门并折叠后视镜。车辆须停留在安全区域，不可超越安全停放线；无车位板的空位道轨上

立体停车场空间利用率倍增在地面停车位上增加一个停车位，不需要预留额外空间。立体停车场充分诠释了该设备节约土地的理念，凡是有地面（地下）停车位的地方均可增置本产品，其车位长度和地面停车要求一致，同类传统地坑简易升降

双层升降横移机械车位的错误认识：净高要求错误估量由于统筹考虑欠缺，很多双层车库会盲目遵守普通的车库净高标准而造成土木建设成本的浪费，由于上层成为不能横向移动，由此车辆与车辆之间可以布置上管线和架梁，这样就可以将

智能停车场系统的管理功能(1)车辆的出入控制功能;(2)计费、收费功能;(3)车辆识别功能;(4)泊车引导功能;(5)..监控功能;(6)停车场状态信息收集、处理功能;(7)与智能交通系统进行通信的功能。管理介质是停车场管理系统

立体停车场的特殊优势：立柱高度载重和定制普通的停车场在参数设置上较为局限，而且国内的车辆外形变化较大，高度也有所改变，而立体停车场能够更适应市场的变化性，它的立柱的高度和载重以及举升的高度、标准进车间宽度、载车

两层升降式立体车库停车设备发展状况与综述车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果。立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功

PSH-3三层升降横移车库设备特点:1、占地面积少，空间利用率高，可根据用户要求增加层数和列数，提高车位数量;2、设备操作简单、易于维护、设备寿命长;3、设备造价低、维保费用低，安全可靠、室内室外均可安装;4、运行平稳，噪