平面移动类停车设备平面移动类设备一般设置在地下比较多,地上也可以设置。平面的布局是效率较高、应用较广的布局。根据车位数的需求,一般设置2~10层,出入口升降机的数量也可根据车位数增减,一般每个升降机对应的车位数在50~80,每一层都有一个搬运器。车位的摆放方式也有纵向排列的,升降机也有位于中间巷道的,这些布局应用范围比较小,……
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平面移动类停车设备
平面移动类设备一般设置在地下比较多,地上也可以设置。平面的布局是效率较高、应用较广的布局。
根据车位数的需求,一般设置2~10层,出入口升降机的数量也可根据车位数增减,一般每个升降机对应的车位数在50~80,每一层都有一个搬运器。
车位的摆放方式也有纵向排列的,升降机也有位于中间巷道的,这些布局应用范围比较小,只适合一些特有的地形。
平面移动分类主要依据搬运器的形式,而衡量或选择哪一种搬运器,主要从以下几方面考虑。
1.适停范围,不仅是汽车的长度和宽度,还包括汽车质量、轴距等指标。
2.搬运器速度/存取车效率,主要考核存或取车一个来回时间的长短。
3.空间利用率,抬车高度过高会浪费高度空间。
4.故障率和可维修性。
5.安全性即能不能做到无损停车,对车辆的轮胎或其他部位会不会造成损伤。
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