立体车库可以分为简易升降立体车库,平面移动立体车库,升降横移立体车库,垂直循环立体车库,垂直升降立体车库,巷道堆垛式立体车库,多层循环立体车库等几种类型,那么这几种类型分别有什么优缺点呢?你们知道如何根据自身情况来选择合适的立体车库类型吗?看完下面我对立体车库类型的介绍,相信大家对立体车库类型都有一定的了解,也会选择适合的立体车库。
平面移动类机械式停车设备:在同一层上用搬运或起重机平面移动车辆或泊车板平面横移存取车辆,亦可搬运机和升降机配合实现多层平面移动存取车辆的。
特点:一般设置在地上或半地下,准无人方式,地平面层为自走式,不仅降低建立立体车库投资费用,而且地平面层可停放大尺寸车辆。在停车设备的市场份额约占2-3%。
不足点:设备结构复杂,相对比较故障率高。存车超过20辆时,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差。
垂直循环类机械式停车设备:采用垂直方向做循环运动来存取车辆的机械式停车设备。
特点:省地,在58m2的地方建起大型垂直循环类机械停车库,可容纳34辆轿车,可省去购置土地的大量费用。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点:设备结构复杂,没有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始拆除。
多层循环类机械式停车设备:采用通过使载车板作上下循环运动而实现车辆多层存放的机。
特点:无需坡道,节省占地,自动存取,建于地形细长且地面只允许设置一个出入口的场所。在停车设备的市场份额约占1-2%。
不足点:设备结构复杂,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。
堆垛类机械式停车设备:以巷道堆垛机或桥式起重机将进到搬运器的车辆水平且垂直移动到存车位,并用存取机构存取车辆的机械式停车设备。
特点:巷道堆垛类立体停车库设备是20世纪60年代后欧洲根据自动化立体仓库原理设计的一种专门用于停放小型汽车的立体停车设备。是一种集机、光、电、自动控制为一体的全自动化立体停车设备,它的出现解决了人们希望解决的大型自动化停车难题;全封闭车库,存车安全等特点。该类车库主要适用于大型密集式存车。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点:设备结构复杂,设有完善的闭锁和监测系统,采用足够的安全措施和消防系统,相对比较故障率高。最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。
水平循环类机械式停车设备:采用一个水平循环运动的车位系统来存取停放车辆的机械式停车设备。
特点:可以省去进出车道,提建于狭长地形的地方,降低拉通风装置的费用,若多层重叠可为大型停车场。但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长。在停车设备的市场份额约占3-5%。
不足点:但因一般只有一个出入口,所以存取车时间较长,最远车位一般一次取车需2分钟,高峰取车时间依次取车时间过长,依次取车第20辆约需30分钟以上,实用性差,因此有的用户开始改造。
就目前来说升降横移立体车库和简易升降立体车库是当今应用最为广泛的一种车库类型,这两种车库类型,造价成本低,使用方便,故障率低,并且存取车时间只需20秒,因此受到广大投资者的青睐。
声明: 本网站所发布文章,部分信息来自于互联网,如有侵权,请联系在线客服或QQ删除(QQ:382666579)
两柱简易升降机械停车设备产品描述两柱立体车库上下车位为一个单元,下层车位可直接存取车辆,存取上层车辆时,需将下层车辆开出。设备前方出入口没有任何柱梁及悬吊设施,更方便车辆的出入。地下室简易升降类机械立体停车设
两柱简易升降机械式立体停车设备的调试1、手动泄油阀门:当旋转红色按钮弹出时候,设备会在自身重量下降落。2、油速调节螺丝:将锁紧螺母松开,用内六角调节内螺丝改变设备的降落速度。3、油管接口2:与对面的油管接口是相同的
立体车库自动控制系统:现代大型建筑的主流是智能化大厦和小区,因此自动化立体停车设备或车库的自动控制系统将成为智能化大厦和小区的一个重要组成部分。操作简单、迅速,使用方便,安全可靠,维护量小,为用户提供一个安全、简
立体车库还没发展起来的主要原因是:1、大众对立体车库的接受度不高、停车观念没有转变;2、立体车库前期投入大,回收周期长,开发商不愿投资;3、政府在对待智能立体停车产业发展方面的政策滞后,还有地区报建立体车库流程过于
垂直升降组合停车设备产品特点:设备采用梳齿式载车板,融合升降横移类与垂直升降类立体停车设备的特性。垂直升降组合停车设备产品原理:设备采用梳齿式载车板,融合升降横移类与垂直升降类立体停车设备的特性,将车辆存放在横
垂直循环类机械式停车设备产品特点:垂直循环类机械式停车设备是采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车辆的停车设备。其工作原理是通过减速电机带动传动机构,在牵引构件——链条上,每隔一定距离安装一个存车拖架,存车
立体车库的造价涉及车位数车位数在立体车库造价中应该是首要考虑的因素。因为车位数确定了立体车库的建造用地面积,当然占地面积越大,立体车库造价越高。同时,立体车库的建造方式也与车位数直接相关,比如说是用于地下停车
传统车库是钢筋混凝土浇筑而成的车库,由于自身重量很大,在建设的时候需要花费大量的资金用于基础建设,否则,车库会因太重而不稳固,很容易出现意外事故。但是,机械式立体车库采用的是钢架结构,其重量约为钢筋混凝土结构的三
四柱机械停车库的优势多边折弯立柱 跑板,确保整机强度和结构可靠性等离子切割下料,高精度装配液压单缸驱动,可选择举升2.7吨,3.2吨意大利阿斯顿进口密封圈,双层高压树脂油管,100%不漏油钢丝绳平衡提升机构,设备升降平稳可靠电
双层PSH型停车位包括车架总成、升降通道和位于升降通道中的垂直升降装置。存取车时,车辆上升和下降过程中,只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现,载车板不动,有效的减轻了提升机构的提升重量,提