PSH6六层升降横移车库产品特点:1、电控元件全部进口国际名牌,使产品具有高度安全及长久耐用2、充分利用空间,对有限的停车空间而言,可成倍的增加停车数量,可节省大量空间;3、模块化安装,可多单元组合,方便灵活,规模可大可小,可以有几个十几个车位,也可建成几百上千个车位的,能满足各种不同需求;4、结构设计简洁,运行平稳,安全可靠;5、人……
028-85084362
PSH6六层升降横移车库产品特点:
1、电控元件全部进口国际名牌,使产品具有高度安全及长久耐用
2、充分利用空间,对有限的停车空间而言,可成倍的增加停车数量,可节省大量空间;
3、模块化安装,可多单元组合,方便灵活,规模可大可小,可以有几个十几个车位,也可建成几百上千个车位的,能满足各种不同需求;
4、结构设计简洁,运行平稳,安全可靠;
5、人车误入检测装置,人员误入运行自动停止,确保车库的安全性;
6、多重安全防护装置,使用安全可靠,避免发生坠落事故;
7、电动钢丝绳(链条)升降驱动系统,运行平稳、可靠;
8、PLC电脑控制安全可靠,操作简单,存取方便,并且操作方式多种:按键式、触屏式、刷卡式;
9、优质钢材及先进的金属喷涂防腐技术(喷铝),防腐性能达到40年以上;
适用范围:
广泛适用于办公地点、生活小区、公共场所、住宅小区、写字楼、酒店、宾馆、广场,楼宇之间的空地等。
租赁设备根据业主方车位需求,提供短中长期租赁,降低整体经营成本。
回收处理闲置设备专业评估,折旧回收处理,提供代存代卖。
二手设备 标准化设备,多种合作模式,降低成本,提供长期售后服务。
安装拆除莱贝根据项目情况具体制定安装拆除流程,保障各个环节可控。
维护维保 莱贝提供全包模式和交钥匙模式,保障设备正常安全运行。
莱贝停车设备常规停车设备备有大量库存;签订合同最快3-5天内即可发货,货源有保证;质检人员层层把关,确保设备品质和产品的输出;根据业主需求,可提供立体车库定制服务。
机械式式停车设备根据需要及场地情况,独立及多台设置,操作方便快捷,性能可靠,节省空间,扩展性强,停车越多越经济,越省地方。占用一个空间,拥有更多车位,节省用地面积,充分利用空间。具有商用、家用等多种用途;是市场上占有率高的一款停车设备,使用范围广,适用于家庭、别墅、小区物业、宾馆、酒店等场所,且室内、室外均可使用。
家用升降式立体停车设备液压部分安装步骤1、将液压缸与立柱和提升臂相连,液压缸伸出端用58mm销轴连接提升臂,两端加装弹簧卡扣固定,另一端用78mm销轴与立柱连接,同样用弹簧卡扣固定。2、将油缸的进油孔打开,将长度4160mm的
四柱机械停车库的优势多边折弯立柱 跑板,确保整机强度和结构可靠性等离子切割下料,高精度装配液压单缸驱动,可选择举升2.7吨,3.2吨意大利阿斯顿进口密封圈,双层高压树脂油管,100%不漏油钢丝绳平衡提升机构,设备升降平稳可靠电
PSH-3三层升降横移车库工作原理:PSH-3三层升降横移车库采用以载车板升降或横移存取车辆,是应用最为广泛的一类机械式停车设备,该类设备属于升降横移类机械式停车设备,整机由钢结构、载车板、传动系统、控制系统、安全防
PSH多层升降横移机械式立体停车设备分为多层多列布置,除顶层外每层设一空位。除底层外的所有车位均能自行升降,除顶层外的所有车位均能自行横移。当某一车位需要存取车辆时,该车位下方到空车位之间的所有车位向空位方向
机械式立体车库可极大限度地节约土地和利用空间,是解决城市用地紧张、..停车难的一个有效手段。业内人士指出:机械式立体停车设施能够减少城市停车建设用地,将是未来几年内停车库发展的主要方向,同时也是开发投资的重点。
2柱停车设备质量保证1.二柱式简易升降类立体车库由有经验的工程师设计,设计图纸专家审核,保证设计质量;2.二柱式简易升降类立体车库决不整机转包给第三方生产;3.关于产品的零部件:钢板、H型钢等原材料全部从名牌厂家进货;配
PJS四柱简易升降机械式立体停车设备上下车位为一个单元,下层车位可直接存取车辆,存取上层车辆时,需将下层车辆开出。设备前方出入口没有任何柱梁及悬吊设施,更方便车辆的出入。产品优势设备更大上升高度1850毫米,更大提升
二层简易类机械式停车设备特点1、对有限的停车空间,可倍数停放车辆,可节省大量空间,可根据用户要求合理布置列数,实现2层,多车位设计。2、PLC可编程工程控制器控制,操作简单,存取方便。按钮、IC卡可任选。3、运行平稳可靠,保
机械停车位能够更好的从价值效益的角度进行考虑价值意义的实现是解决停车问题需要着重考虑的内容点之一,尤其很多商用的场合其的土地租赁金额较高,所以在具体的多种类的地下机械停车位设计的过程中需要从综合费用成本的
三层PSH型停车位分为上、下二层,中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成