合作背景：平乐立体车库设备调试立体车库电气工程师负责立体车库安装后的调试工作，主要检查供电电压的稳定性、配电柜接线的情况、电机的状态、以及链条的松紧情况等，.后进行满载试车，确保车库的正常运转。

合作背景：平乐选择产品质量、要坚持稳定原则我国从90年代初开始研究开发机械式立体停车设备，各个厂家由于技术力量、生产设备、选用材料（配件）、制造经验等不同，其产品质量存在较大差异。选择质量上乘、性能稳定的立体车库产品，首先要看

合作背景：平乐垂直循环式停车设备的电机通过减速机带动传动机构，在牵引构件链条上，每隔一定距离安装一个吊篮，当电机启动时，吊篮随链条在导向机构中一同做循环运动，达到存取车的目的。只占用2台车的地面面积，却能够停20辆车，建造安装还只

合作背景：平乐机械停车位从持续性的停车量增加等角度来落实考量多种多样的停车方案在落实的过程中会导入很多机械停车位形式，尤其在具体品类的设定中，不仅仅从眼前停车的量化需求，更是会从后续入住以及周边发展的停车要求来进行综合的

合作背景：平乐智能停车场系统的管理功能(1)车辆的出入控制功能;(2)计费、收费功能;(3)车辆识别功能;(4)泊车引导功能;(5)..监控功能;(6)停车场状态信息收集、处理功能;(7)与智能交通系统进行通信的功能。管理介质是停车场管理系统

合作背景：平乐多层循环类停车库产品特点：多层循环类停车库是采用通过使用载车板做上下循环运动，而实现车辆多层存放的多层循环式停车设备，从而实现减少占地面积，提高存取车自动化程度的机械式停车设备。这种车库无需坡道，节省占地，自动存

合作背景：平乐机械式立体车库、自走式停车场空间利用率对比机械式立体车库要比自走式停车场的空间利用率高很多。因为自走式停车场不仅需要很多的周转空间，还需要辅助很多的上下盘旋的通道。因此在北上广深等大城市用地特别紧张的老

合作背景：平乐立体停车设备按结构性能上大体可分为机械式和自走式两种。自走式立体车库的结构可是钢结构组装也可以是混凝土浇灌，车库内设有车道，各层之前通过或直或弯的坡道连接。两者zui大的区别就是：机械式是人走自动停车，而自走式

合作背景：平乐车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车

合作背景：平乐筹建立体车库前期规划与审批手续1、受承建单位场地的不同影响，应结合承建方前期考察实际场地，根据场地结合甲方要解决的实际需求，以及希望达到停车位数量的要求，由承建方提出具体的立体车库设计方案；2、隶属各部门相关审批