三层PSH型停车位分为上、下二层，中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成

立体车库提供简单的停车方式车主和驾驶员受传统停车场和多年来生活方式的影响，已经习惯于使用传统的停车场停车，而立体车库这种简单的停车方式对人们来说是停车界的“一股清流”。停车形式上的变化不是真正的变化，人们停

巷道堆垛式立体车库采用堆垛机作为存取车辆的工具，所有车辆均由堆垛机进行存取，因此对堆垛机的技术要求较高，单台堆垛机成本较高，所以巷道堆垛式立体车库适用于车位数需要较多的客户使用。机械车库与传统的自然地下车库相

建设安装机械式立体停车设施，按照特种设备管理要求办理安装施工告知、使用登记手续即可，不再办理用地规划、工程规划、施工许可等其他手续。同时，建立了包括住建、自然资源和规划、行政审批、市场监督管理、公安交通管理

立体车库应及时清理垃圾并更换老化部件用户在使用立位时，难免会产生一些小的垃圾或者灰尘，所以就要做到定期清理，从而安全其结构的质量不会受到影响，其次，还要观察各运动部件的运行状况和磨损状况，如果发现磨损较大且部件老

家用升降式立体停车设备液压部分安装步骤1、将液压缸与立柱和提升臂相连，液压缸伸出端用58mm销轴连接提升臂，两端加装弹簧卡扣固定，另一端用78mm销轴与立柱连接，同样用弹簧卡扣固定。2、将油缸的进油孔打开，将长度4160mm的

传统车库是钢筋混凝土浇筑而成的车库，由于自身重量很大，在建设的时候需要花费大量的资金用于基础建设，否则，车库会因太重而不稳固，很容易出现意外事故。但是，机械式立体车库‍采用的是钢架结构，其重量约为钢筋混凝土结构的三

立体车库设备调试立体车库电气工程师负责立体车库安装后的调试工作，主要检查供电电压的稳定性、配电柜接线的情况、电机的状态、以及链条的松紧情况等，.后进行满载试车，确保车库的正常运转。

立体停车设备按结构性能上大体可分为机械式和自走式两种。自走式立体车库的结构可是钢结构组装也可以是混凝土浇灌，车库内设有车道，各层之前通过或直或弯的坡道连接。两者zui大的区别就是：机械式是人走自动停车，而自走式

双柱简易升降立体停车设备的调试1、手动泄油阀门：当红色按钮弹出时候，设备会在自身重量下降落。2、油速调节螺丝：将锁紧螺母松开，用内六角调节内螺丝改变设备的降落速度。3、油管接口2：与对面的油管接口是相同的，朝向不同，哪